BMW i3 Rielabora il Concetto di Abitacolo
La nuova BMW i3 rappresenta un significativo passo avanti nel design e nella funzionalità, e questo si riflette anche nell'abitacolo. La Serie 3 è stata quasi completamente trasformata rispetto al modello precedente, con una riprogettazione interna incentrata su elementi digitali e un’esperienza immersiva per il conducente. L'ingegneria BMW ha affrontato la complessità crescente dei sistemi di controllo dell'auto attraverso l'implementazione di quattro unità centrali, soprannominate ‘super cervelli’, che stanno sostituendo le numerose centraline precedentemente utilizzate.
Questi quattro super cervelli – uno per i sistemi generali, uno per la dinamica di guida, uno per l’assistenza alla guida e uno per la gestione dell'infotainment – comunicano tra loro in tempo reale, ottimizzando le prestazioni e rispondendo alle esigenze del conducente. Questa architettura semplificata non solo riduce la complessità, ma migliora anche l'integrazione dei sistemi, consentendo funzionalità avanzate come la frenata attiva con il Cruise Control adattivo mantenuto attivo.
L’esperienza utente è ulteriormente potenziata da un display centrale da 17,9 pollici a forma trapezoidale, ricco di informazioni e funzioni. Accanto al display principale, una striscia illuminata in tutta la larghezza del cofano offre un'ulteriore fonte di dati, progettata per ridurre l’affaticamento visivo durante le lunghe percorrenze. Sebbene il display centrale sia potente, alcuni esperti suggeriscono che l'aggiunta di più controlli fisici potrebbe migliorare ulteriormente l'usabilità dell'abitacolo.