Gli interventi all’aeroporto di Capodichino procedono spediti: secondo l’amministratore delegato della Gesac, Roberto Barbieri, i lavori sono attualmente al 60% di avanzamento e la piena operatività è prevista per il 1° dicembre. La pista è già stata asfaltata nella sua parte centrale e l'impianto delle luci è in fase di installazione. Un aspetto chiave del progetto è il riutilizzo dei materiali rimossi durante le lavorazioni, con un risparmio di tempo e minori impatti ambientali.
Il team di lavoro ha ottenuto importanti risultati nonostante le condizioni meteorologiche avverse e ha adottato un metodo organizzativo attento per la distribuzione delle lavorazioni. Il ripristino dell’aeroporto è stato reso possibile anche grazie alla collaborazione dell'Aeronautica Militare, che mette a disposizione spazi militari per le operazioni civili. Barbieri ha sottolineato come l'aumento dei passeggeri e dei movimenti registrato negli ultimi anni (35% di crescita tra il 2018 e il 2025) sia stato incentivato dall’impiego di aerei più grandi da parte delle compagnie aeree.
Nonostante alcune voci che auspicavano la chiusura dell'aeroporto, un sondaggio condotto da Antonio Noto ha rivelato un ampio consenso tra i cittadini e le imprese locali: l'82% considera l’aeroporto importante per Napoli e il 79% ne riconosce la crescita. I risultati del sondaggio evidenziano la necessità di modernizzazione dello scalo, con richieste specifiche riguardanti l'accessibilità, la viabilità e i servizi offerti. Il Masterplan 2035 prevede inoltre un radicale restyling dell’area esterna allo scalo e la certificazione Aca-5 per la gestione delle emissioni di carbonio.
Il progetto include anche interventi sociali a sostegno degli studenti meritevoli residenti nelle vicinanze dell'aeroporto. L'obiettivo finale è quello di garantire un aeroporto moderno, efficiente e sostenibile, in grado di supportare lo sviluppo del turismo e dell’economia campana. La Gesac punta a raggiungere i 17,5 milioni di passeggeri nel 2035 con un aumento graduale dei voli.
