Dacia lancia la Striker, un nuovo modello che combina elementi crossover e familiari, offrendo opzioni ibride o GPL. Il veicolo, lungo 4,62 metri, si distingue per il suo design versatile e una gamma di allestimenti che include motorizzazioni ibride e GPL. La Dacia punta a rivolgersi a un pubblico ampio, combinando praticità, comfort e un listino competitivo.
La Striker è caratterizzata da un'impostazione crossover con la piattaforma del Bigster, ma offre l'abitabilità e lo spazio tipici di una station wagon. Il design esprime dinamicità da hatchback, con proporzioni che ne accentuano l'altezza da terra (fino a 20 cm) senza compromettere la silhouette filante. L’auto è dotata di un motore 1.2 turbo tre cilindri abbinato a motori elettrici e una batteria da 1,4 kWh per le versioni ibride, oltre a un motore GPL per la versione Mild Hybrid-G 140. La trazione integrale è disponibile con il motore GPL.
L'abitacolo della Striker presenta una filosofia essenziale, tipica del marchio Dacia, e include un display centrale da 10,1 pollici con cruscotto digitale LightVisio di serie. Questo sistema di visualizzazione crea l'illusione di informazioni fluttuanti nell'aria, offrendo un'esperienza di guida più coinvolgente. L’auto è dotata di numerosi accessori come il passacavo integrato nella plancia e un vano di carico con portellone ad apertura automatica intelligente. La Striker offre anche nove punti di fissaggio YouClip per il trasporto di oggetti.
La Dacia ha progettato la Striker con una gamma semplificata di quattro allestimenti (Essential, Expression, Extreme e Journey) e un prezzo di partenza inferiore ai 25.000 euro. L'auto è dotata di serie del Cruise Control adattivo e offre opzioni per pacchetti di Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), tra cui sensore di angolo cieco, frenata automatica d’emergenza in retromarcia e avviso di uscita sicura degli occupanti. La Striker si distingue anche per la sua aerodinamicità (Cx di 0,29) che contribuisce a contenere i costi operativi.