Roma – Le organizzazioni Faib-Confesercenti e Fegica hanno lanciato una proposta audace per affrontare la crisi dei carburanti: l'introduzione di un prezzo cap deciso dallo Stato, con validità iniziale di 90 giorni. La mossa arriva in risposta alle recenti decisioni delle principali catene petrolifere – Eni, Ip, Q8 e Tamoil – che hanno introdotto il ‘price cap’ per poi abbandonarlo, generando ulteriori incertezze per consumatori e operatori.
Il Meccanismo Proposto
La proposta si basa su un decreto governativo che stabilirebbe un tetto ai prezzi dei carburanti, basato su indicatori oggettivi di mercato come le quotazioni del greggio, i costi di trasporto e raffinazione e la componente fiscale. Un elemento chiave è la natura dinamica del limite, che verrebbe aggiornato in tempo reale in base all’andamento di questi parametri. Il periodo di validità iniziale sarebbe di 90 giorni, con possibilità di proroga fino a un massimo di 180 giorni, per consentire una valutazione più approfondita dell'andamento dei mercati.
Le associazioni di gestori sostengono che i recenti rincari non dipendono esclusivamente dalle fluttuazioni del petrolio internazionale, ma soprattutto dall’aumento dei margini di profitto delle grandi aziende. Considerano le decisioni arbitrarie delle compagnie petrolifere come un tentativo di manipolare la concorrenza e penalizzare i piccoli distributori indipendenti, che non avrebbero accesso agli sconti offerti alle stazioni di servizio più grandi.
La proposta mira a creare condizioni più eque per operatori e consumatori, garantendo trasparenza e prevenendo distorsioni nel mercato. Il successo della misura dipenderà dalla capacità del governo di implementare un meccanismo efficace e di monitorare costantemente l’andamento dei prezzi.