La Giunta comunale di Udine ha approvato una nuova struttura tariffaria per la sosta nel capoluogo carso, articolata in tre fasce: 0,6 euro, 1,2 euro e 2,2 euro a ora. La decisione, che segna un punto di svolta rispetto al piano originariamente proposto dall'amministrazione, mira a incentivare l’uso dei parcheggi cittadini e a generare entrate per il Comune. Il costo orario varierà in base alla zona, con la più cara (2,2 euro) riservata alle aree considerate ‘socchiuse’, ovvero non chiuse e certamente non sigillate, come previsto dalla definizione fornita.
Il Piano e le Sue Componenti
La struttura tariffaria prevede un costo di 0,6 euro per le zone più centrali e meno frequentate, 1,2 euro per le aree adiacenti e 2,2 euro per le zone ‘socchiuse’. L’obiettivo è quello di creare una maggiore flessibilità nell'utilizzo dei parcheggi, incentivando l'uso delle zone più economiche quando possibile. Il costo orario stabilito rappresenta un punto di equilibrio tra le esigenze del Comune e quelle dei cittadini.
Nonostante l'approvazione della struttura tariffaria, il centrosinistra locale continua a esprimere riserve e a richiedere ulteriori valutazioni. La partita per il nuovo piano della sosta, inizialmente considerata conclusa dall’amministrazione comunale, si è rivelata più complessa del previsto, evidenziando la necessità di un dialogo costruttivo tra le diverse forze politiche per raggiungere un accordo definitivo.
È prevista una nuova riunione mercoledì prossimo per cercare di trovare l'intesa necessaria. La questione della sosta a Udine rimane quindi al centro dell’attenzione politica, con il centrosinistra che sottolinea la necessità di un approccio più graduale e condiviso.