Riapertura Ponte sul Serchio a Ripafratta: Lavori di Consolidamento in Corso
Dopo mesi di chiusura, il ponte sul Serchio a Ripafratta è stato riaperto al traffico da doppio senso di marcia giovedì 6 agosto. La decisione, frutto di un intervento strutturale promosso e finanziato dalla Provincia di Pisa per un costo totale di circa 1 milione di euro, rappresenta una svolta significativa per la viabilità della zona, collegando Vecchiano e San Giuliano Terme.
La riapertura, avvenuta con un limite di massa a pieno carico di 3,5 tonnellate e un sistema di semafori mobili per garantire la sicurezza durante le lavorazioni sull’intradosso, segna un anticipo rispetto alle stime iniziali. Nei prossimi giorni, il cantiere si concentrerà sulla rifinitura delle spallette del ponte e sul completamento degli interventi dedicati al passaggio ciclo-pedonale, con l'obiettivo di massimizzare la sicurezza per tutti gli utenti della strada.
Tuttavia, i lavori principali, finalizzati al consolidamento dell’opera, prenderanno il via a partire dal 24 agosto. Questi interventi, di natura tecnica e eseguiti sotto la direzione della Provincia, saranno condotti all'intradosso del ponte e rappresenteranno una fase cruciale per garantire la stabilità e la durabilità dell'infrastruttura.
“Restituiamo alla cittadinanza un’infrastruttura fondamentale”, ha dichiarato il presidente della Provincia di Pisa e sindaco di Vecchiano, Massimiliano Angori. “Grazie all’efficienza della struttura tecnica provinciale e della ditta esecutrice, siamo riusciti a riaprire la circolazione con un significativo anticipo”. Anche i sindaci di San Giuliano Terme, Matteo Cecchelli, ha espresso soddisfazione per il risultato, sottolineando l'importanza del traguardo per la comunità locale.
Approfondimento Tecnico
I lavori di consolidamento previsti sull’intradosso del ponte includono interventi strutturali mirati a rafforzare le fondamenta e a prevenire eventuali cedimenti. La riapertura al traffico, pur con limitazioni temporanee, è stata resa possibile grazie alla rapida conclusione della prima fase dei lavori. Il limite di massa a pieno carico di 3,5 tonnellate è stato imposto per garantire la sicurezza durante le fasi finali di rifinitura e consolidamento. La gestione del traffico tramite impianto semaforico mobile permette di minimizzare l'impatto delle operazioni di cantiere sulla viabilità locale.
